A-traktor – körkort, regler och vad du ska kolla när du köper

A-traktorn är för många det första egna fordonet: en vanlig personbil som byggts om till att gå högst 30 km/h och registrerats som traktor. Det gör att den får köras från 15 år med AM-körkort. Här går vi igenom vad som gäller och vad du ska kolla när du köper en begagnad.

Vad är en A-traktor?

En A-traktor är ett fordon som ursprungligen är en personbil (eller lätt lastbil) men som är ombyggt så att det inte kan köras fortare än 30 km/h, och som är registrerat som traktor klass a i vägtrafikregistret. Ombyggnaden ska vara gjord på ett sätt som Transportstyrelsen godkänner, och fordonet ska ha genomgått registreringsbesiktning som A-traktor innan det får användas.

EPA-traktor är den äldre benämningen, från tiden när fordonen byggdes om enligt andra tekniska krav. I dagligt tal används orden om vartannat. I registreringsbeviset ser du exakt vad ett visst fordon är.

Körkort

A-traktor får köras med AM-körkort, som du kan ta från 15 år, eller med traktorkort, som du kan ta från 16 år. Har du B-körkort får du också köra A-traktor.

Regler som gäller

Reglerna för A-traktorer skärptes 2023, efter att många ungdomar skadats i olyckor. Det här gäller idag, enligt Transportstyrelsen:

• Hastighet: högst 30 km/h. Fordonet ska vara byggt så att det inte kan gå fortare.
• Bälte: alla som åker ska använda bilbälte.
• Passagerare: bara så många som det finns bältade platser. Saknar baksätet godkända bälten får ingen sitta där.
• Vinterdäck: krav på vinterdäck under vinterdäcksperioden vid vinterväglag, som för personbilar.
• Nykterhet: samma gräns som för bil, 0,2 promille.
• Skyltar: LGF-skylt (långsamtgående fordon) baktill och registreringsskylt.

Att trimma en A-traktor så att den går fortare gör att den räknas som personbil. Då krävs B-körkort, och fordonet är oförsäkrat vid en olycka. Kontrollera alltid aktuella krav hos Transportstyrelsen, reglerna ses över löpande.

Kolla innan du köper

• Registreringen. Be om registreringsbeviset och kontrollera att fordonet är registrerat som traktor a, inte som personbil. ”Ombyggd men inte registrerad” är inte en A-traktor du får köra.
• Besiktning. Fråga när fordonet senast besiktades och om det finns anmärkningar. En A-traktor ska kontrollbesiktas senast var 24:e månad, och efter en ombyggnad ska den registreringsbesiktas innan den får köras.
• Hastighetsbegränsningen. Fråga hur den är löst tekniskt och provkör: den ska inte gå att köra fortare än 30 km/h.
• Bälten. Fungerande bälten i alla platser som ska användas.
• Rost och skick. Många A-traktorer är byggda på äldre bilar som stått ute. Kolla trösklar, hjulhus och golv.
• Försäkring. A-traktorn ska vara trafikförsäkrad. Kolla priset innan köpet, det skiljer sig mellan bolag.
• Skulder. Fordonsskatt och avgifter följer fordonet. Kontrollera i Transportstyrelsens tjänst.

Pris

Spannet är stort: från några tusen kronor för ett renoveringsobjekt till långt över hundra tusen för nybyggda A-traktorer på nyare bilar med bra utrustning. Ombyggnadens kvalitet, bilmodell och skick avgör. Jämför med liknande annonser i A-traktorer & EPA och titta på fler än en innan du bestämmer dig.

Köpet

Samma regler som vid alla privatköp: skriv kontrakt, betala på plats via Swish eller bank och gör ägarbytet med BankID innan ni skiljs åt. Är köparen under 18 skriver en vårdnadshavare under.

Källor och läs mer: Transportstyrelsen (A-traktor: regler, körkort, registrering och besiktning). Sammanfattat september 2026.